Benkelman Deflection Beam/Beckman Deflection chombo

Benkelman Deflection Beam/Beckman Deflection chombo

Njia ya boriti ya Beckman ni njia inayofaa kwa kupima thamani ya upungufu wa uso wa barabara chini ya upakiaji tuli au upakiaji wa kasi sana, na inaweza kuonyesha nguvu ya jumla ya uso wa barabara.

1) Maandalizi kabla ya mtihani

(1) Angalia na uweke gari la kawaida kwa kipimo katika hali nzuri na utendaji wa kuvunja, na bomba la ndani la tairi linakutana na shinikizo maalum la mfumko.

. Mzigo wa axle sio lazima ubadilishwe wakati wa kuendesha na kipimo cha gari.

(3) Pima eneo la mawasiliano la tairi; Tumia jack kuinua axle ya nyuma ya gari kwenye barabara ya gorofa na laini, ueneze karatasi mpya ya kaboni chini ya tairi, na upole kuacha jack kuchapisha alama za tairi kwenye karatasi ya grafu, tumia sayari au njia ya mraba kupima eneo la mawasiliano la tairi, sahihi hadi 0.1cm2.

(4) Angalia usikivu wa kiashiria cha kupima chaa.

. Joto la wastani).

(6) Rekodi vifaa, muundo, unene, ujenzi na matengenezo ya lami ya lami wakati wa ujenzi au ujenzi.

2) Hatua za Mtihani

(1) Panga vidokezo vya kupima kwenye sehemu ya mtihani, umbali ambao unategemea mahitaji ya mtihani. Sehemu za kupima zinapaswa kuwa kwenye ukanda wa gurudumu la barabara ya trafiki ya barabara na alama na rangi nyeupe au chaki. (2) Panga pengo la gurudumu la nyuma la gari la mtihani katika nafasi kuhusu 3 ~ 5cm nyuma ya hatua ya kupimia.

. Gauge kidogo na kidole chako, na angalia ikiwa chachi ya piga inarudi kwa sifuri. Mita ya upungufu inaweza kupimwa kwa upande mmoja au pande zote kwa wakati mmoja. (4) Mtihani hupiga filimbi ili kuamuru gari kusonga mbele polepole, na kiashiria cha piga kinaendelea kuzunguka mbele wakati uso wa barabara unakua. Wakati mikono ya saa inaenda kwa kiwango cha juu, soma haraka kusoma kwa kwanza L1. Gari bado inasonga mbele, na mkono unageuka upande wa pili: baada ya gari kutoka nje ya eneo la upungufu (juu ya 3m), piga filimbi au wimbi bendera nyekundu kuamuru kusimamishwa. Soma kusoma kwa mwisho L2 baada ya mikono ya saa kuzunguka kwa usawa. Kasi ya mbele ya gari inapaswa kuwa karibu 5km/h.

---

Zamani: Maabara ya joto ya mara kwa mara na mtawala wa dijiti

Ifuatayo: Kuruka kwa sehemu ya maudhui ya sehemu ya majivu

---